戴森球计划传送带流速要注意什么

导读： 戴森球计划传送带流速要注意什么--在研究传送带流速的时候，要注重有一个叫堆叠科技的要害机制。角色在物流塔或者大矿机那里，可以解锁出一种集装科技，集装之后从塔里拉出来的货物，本身就是处于堆叠状态的。一级集装是每格两个物品，然...

在研究传送带流速的时候，要注重有一个叫堆叠科技的要害机制。角色在物流塔或者大矿机那里，可以解锁出一种集装科技，集装之后从塔里拉出来的货物，本身就是处于堆叠状态的。一级集装是每格两个物品，然后到了二级是三个，最高的三级就是每格四个。拿蓝带来说，蓝带本身的运载量是每分钟一千八百个，假如从物流塔拉出来的货物是四级集装状态，那么实际运力就变成了一千八百乘以四，也就是每分钟七千二百个。

这个数字是目前传送带流速的理论上限，不过集装科技只对物流塔和大矿机的输出口有用，制造台和熔炉的输出口还没有集装功能。所以从加工设备出来的物品，还是得按单层来计算，输出的上限依然是一千八百。接着有个叫集装机的建筑要注重一下，可以把传送带上分散的货物打包成堆叠状态，但它的工作条件注重是比较苛刻的。

集装机要求输入货物的时间间隔不能超过一帧，换算成间距的话，黄带上的货物间距不能超过十个点位，绿带不能超过五个点位，蓝带不能超过两个点位。这个间距的阈值就是集装机的启动条件，假如达不到这个密度的话它就直接停摆，而不是在那里勉强打包。所以集装机一般用在物流塔出口，或者用在已经经过了精确的配平，导致货物已经排得很密的传送带上，用来把单层货物升级成堆叠状态，而不是指望它去把本来就稀疏的货物拢到一起。